ТОРОНТО-ПЕКИН-СЕУЛ (5): ПЕКИНСКИЙ АЭРОПОРТ, ТЕРМИНАЛ 2. ТРАБЛ С ВАЙФАЕМ
ОЧУТИВШИСЬ в зоне отправления, первым делом посетил дюти-фри, где купил для своего недавнего благодетеля литровую бутылку "Смирновской", после чего бросился в кресло и вынул лэптоп. Internet Explorer высветил страничку аэропорта, на которой значилось: "В целях безопасности вы должны обзавестись аккаунтом и паролем через мобильный телефон или service machine". Что за чертовщина? Прямо ВКонтакте какой-то! Однако делать было нечего. Сотовый включать не стал, вместо этого пошёл по аэропорту искать service machine.
Терминал 2 поменьше и поскромнее терминала 3, однако сущностно ничем не отличается от того: в огромном здании нет ни одной стойки информации, никто не говорит по-английски. Не найдя работников аэропорта, я пошёл к уборщице (их, в отличие от прочих служителей аэропорта, было много, на каждом шагу), показал лэптоп и сказал: "WiFi". Она поняла меня и показала, где следует искать машину. Пройдя метров сто, я обнаружил машину. Все команды были на китайском. Помучившись, я пошёл в ближайший магазин и обратился за помощью к продавщице. Она вышла, потыкала в экран и сказал: "No working" и велела идти к выходу №12. Я пошёл к выходу №12. Там нашёл аналогичную машину. Она не была включена вовсе. Я пошёл дальше. Пройдя метров сто, отыскал ещё одну машину. Она была включена, но на касания дисплея не реагировала. Я обошёл машину, увидел кабель, от отчаяния выдернул его из розетки, затем воткнул снова. Девайс ожил. Он работал на платформе Windows, я увидел знакомый голубой экран, белые буквы: "Произошла ошибка, производится сканирование, 0%... 5%... 50%...". Спустя несколько минут выскочила страница аэропорта, и эта страница была совершенно иной, чем та, которая была в первой машине. Я выбрал язык, английский. Далее, в целях безопасности Китайской Народной Республики, надо было просканировать паспорт. Деваться было некуда. Я сунул паспорт в сканер и стал обладателем аккаунта и пароля в виде двух едва различимых на квадратике факсовой бумаги цепочек цифр. Боясь спугнуть удачу, вдруг цифры расплывутся, побежал к своему выходу, достал лэптоп, прописал в нужных местах цифры - вайфай заработал. С момента прибытия в Пекин прошло почти четыре часа.
Только проверил почту, написал домой письмо, объявили посадку на мой рейс. Глянул на часы - по идее в запасе был ещё один час. И тут меня осенило: я же не перевёл время! Часы показывали восемь, которые были восемью часами утра в Торонто, а здесь было девять вечера! Срочно собрал вещички, сбегал в туалет, пошёл на посадку и... был последним - все пассажиры уже сидели внутри! Я вбежал в самолёт, дверь закрылась, и мы взлетели.
Моего молодого человека на посадке не было. Так я не только сохранил бутылку виски, но и стал обладателем ещё одной - водки.
Боинг 777 был пуст, как ночной автобус в Инчхонский аэропорт. В нём сидело от силы с полсотни пассажиров. Я сидел один в (на) трёх или четырёх рядах. После самолёта Air Canada и Пекинского аэропорта корейский самолёт показался наичуднейшим, сервис изумительным. Еда, принесённая воркующей стюардессой, была обильна и превосходна. Только покончил с едой и заправился Будвайзером, мимо прокатили тележку с товарами дюти-фри и почти сразу объявили о снижении.
Терминал 2 поменьше и поскромнее терминала 3, однако сущностно ничем не отличается от того: в огромном здании нет ни одной стойки информации, никто не говорит по-английски. Не найдя работников аэропорта, я пошёл к уборщице (их, в отличие от прочих служителей аэропорта, было много, на каждом шагу), показал лэптоп и сказал: "WiFi". Она поняла меня и показала, где следует искать машину. Пройдя метров сто, я обнаружил машину. Все команды были на китайском. Помучившись, я пошёл в ближайший магазин и обратился за помощью к продавщице. Она вышла, потыкала в экран и сказал: "No working" и велела идти к выходу №12. Я пошёл к выходу №12. Там нашёл аналогичную машину. Она не была включена вовсе. Я пошёл дальше. Пройдя метров сто, отыскал ещё одну машину. Она была включена, но на касания дисплея не реагировала. Я обошёл машину, увидел кабель, от отчаяния выдернул его из розетки, затем воткнул снова. Девайс ожил. Он работал на платформе Windows, я увидел знакомый голубой экран, белые буквы: "Произошла ошибка, производится сканирование, 0%... 5%... 50%...". Спустя несколько минут выскочила страница аэропорта, и эта страница была совершенно иной, чем та, которая была в первой машине. Я выбрал язык, английский. Далее, в целях безопасности Китайской Народной Республики, надо было просканировать паспорт. Деваться было некуда. Я сунул паспорт в сканер и стал обладателем аккаунта и пароля в виде двух едва различимых на квадратике факсовой бумаги цепочек цифр. Боясь спугнуть удачу, вдруг цифры расплывутся, побежал к своему выходу, достал лэптоп, прописал в нужных местах цифры - вайфай заработал. С момента прибытия в Пекин прошло почти четыре часа.
Только проверил почту, написал домой письмо, объявили посадку на мой рейс. Глянул на часы - по идее в запасе был ещё один час. И тут меня осенило: я же не перевёл время! Часы показывали восемь, которые были восемью часами утра в Торонто, а здесь было девять вечера! Срочно собрал вещички, сбегал в туалет, пошёл на посадку и... был последним - все пассажиры уже сидели внутри! Я вбежал в самолёт, дверь закрылась, и мы взлетели.
Моего молодого человека на посадке не было. Так я не только сохранил бутылку виски, но и стал обладателем ещё одной - водки.
Боинг 777 был пуст, как ночной автобус в Инчхонский аэропорт. В нём сидело от силы с полсотни пассажиров. Я сидел один в (на) трёх или четырёх рядах. После самолёта Air Canada и Пекинского аэропорта корейский самолёт показался наичуднейшим, сервис изумительным. Еда, принесённая воркующей стюардессой, была обильна и превосходна. Только покончил с едой и заправился Будвайзером, мимо прокатили тележку с товарами дюти-фри и почти сразу объявили о снижении.
Это вам не Финляндия, где не нужно ни куда бежать и ни чего искать) Все и так работает, а тут квест прямо))
Китайцы, наверно, привычны... :)))
Могли бы хоть для лаоваев сделать какое-нибудь послабление 8))
Я там только один информационный аппарат помучила и решила не разбираться дальше))
Тайцы, наверно, привычны. :)
самое дорогоепаспорт в их китайский агрегат показалось мне подозрительным. А ну как зажуёт или ещё как надругается? Бегай потом по аэропорту за уборщицами...без паспорта, но с маленьким ещё тогда Ванькой на руках. Жили без вай-фаев и дальше проживём...Я не написал об этом. В одном месте увидел что-то типа Интернет уголка, что ли: стояли четыре компьютера, и над ними написано Free Internet. За одним сидел мужик с ребенком, уж не знаю, что они делали, остальные три были свободны. Попробовал два. Всё, что они показывали, это страничка аэропорта. Подошел парень, не то канадец, не то американец. Стал тыркаться - не получается. Разговорились. Он сказал, что паспорт сканировать не стал, а попытался залогиниться через сотовый. Говорит, получил - чин чинарем - аккаунт с паролем. Попытался войти - выскочил месидж, что аккаунт дали на один час, и всё. Больше ничего. Никакого Интернета. :)))
Предложил ему залогиниться с моего аккаунта - не захотел.
Никогда не знаешь, где как. В принципе, если бутылки запечатаны, так сказать, sealed, проблем не должно быть, но ведь известно: кто как хочет, так и... ворочает. :))) Я знаю точно про Ванкуверский аэропорт, что им все равно, sealed, не sealed, они забирают спиртное в свою пользу...
вот ещё у меня перед новым годом в Инчоне случай был. пытался я провезти -- в багаже, правда -- четыре бутылки вместо одной положенной. и ещё в дьюти фри одну (это всё потому, что в Токио иностранный алкоголь, вроде виски и проч. оказался в два(!) раза дешевле, чем в Сеуле). так доблестные работники Инчона мои планы быстренько рассекретили, и на выходе я получил багаж с привешенной к ней большой желтой электронной байдой. проследуйте, мол, на таможенный досмотр. пришлось, в общем, налог платить. но в итого всё равно вышло дешевле, чем покупать всё то же в Сеуле.)
Что до байды, есть такое дело. :((( Когда-то переводил для таможенной службы текст. Тогда и узнал, что багаж сканируется на пути от самолета до карусели...
если знаешь, где такое задёшево дают в Корее, срочно высылай адреса.))
Помню, что бутылка бэйлиз, которую заказал сын, была одной из самых дешевых, и она стоила не то 2800, не то 2900 йен.
Надо провести компаративный анализ. :)
Все хорошо, что хорошо кончается! )))