October 8th, 2013

Biker

КАК Я ХВЕ ЕСТЬ ЕЗДИЛ (8): ДЕНЬ ТРЕТИЙ. ТХОНЪЁН. МИРЫКТО. ЁНХВАСА

20 сентября

ПОСТАВИЛ велосипед на прикол (в монастыри на велосипедах въезжать нельзя) и, клацая клитами, потопал наверх.

15

Collapse )
Biker

КАК Я ХВЕ ЕСТЬ ЕЗДИЛ (9): ДЕНЬ ТРЕТИЙ. МИРЫКТО. МОРСКОЙ БОЙ ПРИ ХАНСАНДО. ЯХТЫ

ВИКИПЕДИЯ сообщает: "Вокруг полуострова лежат 3 579 островов (в основном вдоль западного и южного побережья), большая часть из которых необитаема". Находясь на суше, трудно представить такую картину. Иное дело, когда смотришь на карту или из космоса. Так выглядит побережье вблизи Тхонъёна, этого корейского Неаполя (так его гордо называют местные жители). Большой остров слева - Мирыкто 마륵도, поменьше справа - Хансандо 한산도.

Mireuk Island

Тхонъён славен не только живописным морским побережьем и рыбными ресторанами. Он известен битвой при Хансандо, которая имела место в восьмую луну 1592 г. во время так называемой японской смуты, начавшейся в год имчжин 임진왜란, по-русски просто Имчжинской войны.

Collapse )
Biker

КАК Я ХВЕ ЕСТЬ ЕЗДИЛ (10): ДЕНЬ ТРЕТИЙ. ТХОНЪЁН. МИРЫКТО. ХВЕ

ПРИКАТИВ на набережную, где рестораны стояли в ряд, как солдаты на плаце, медленно поехал, пытаясь определить, хорош тот или иной ресторан или нет.

Говорят, о хорошести едальни можно судить - особенно, если ты чужак, из другой местности - прежде всего, по наличию посетителей. Если в ней сидят люди, если там шум и гам, значит, она хороша. Если у соседей народ, а в ней пусто, значит, с ней что-то не в порядке. В случае с тхонъёнскими на набережной Мирыкто было как бы всё равно. И впрямь, меню в них одно и то же, рыбы и гады из одного места - местного моря, готовят их... Да, если честно, их как бы и не готовят вовсе. Нарубил, не варя, разложил на тарелке, сунул едоку плошку с жидким соевым соусом, с васаби, бутылку сочжу - делов-то. Однако не всё так просто, как кажется. Во-первых, нарубить можно по-разному - абы как и как следует, филигранно. Стало быть, все-таки дело в квалификации шеф-повара. А, ну, он совершит промашку, разделывая фугу! То-то и оно. Во-вторых, имеется вопрос обслуживания. Обслужить-то могут по-разному, даже в Корее. Одна может принести еду, уйти и забыть про тебя, вторая будет подходить, интересоваться, не надо ли ещё чего... Пошутить. Принять от тебя стопарик сочжу... Положить тебе в рот своими палочками ломтик рыбки... Да мало ли чего ещё.

Кое-кто выбирает заведение по его убранству, декору. Мне, если честно - чем проще, тем лучше. Посудите сами. Мы, что, уделяем внимание белизне стен, расстилаем салфетки на коленях, затыкаем их за ворот, когда сидим на кухне где-нибудь на Бассейной, едим тёщины блины? Умоляю.

Проехав мимо ресторанов, вернулся к одному. Перед ним, кроме огромных аквариумов, в которых шевелились обречённые на скорую гибель рыбы, червеподобные гады, на крылечке (мару 마루) стояли деревянные столики. Стало быть, бывает много посетителей - когда нет места внутри, усаживают на крыльце. Заглянул внутрь - сидела семья из отца, матери и крохи-ребёнка. Увидев меня, девчонка крикнула: "Заходите!" и сразу: "Сколько вас?"...

Меню было такое:

Collapse )
46

Collapse )
Biker

КАК Я ХВЕ ЕСТЬ ЕЗДИЛ (11): ДЕНЬ ТРЕТИЙ. ТХОНЪЁН - ДИЖОН

ПРИКАТИВ в терминал, бросился к кассе добывать билет, и, о чудо, удалось купить на рейс через один.

Об автобусах Кореи немного писал здесь. В других местах неоднократно живописал прочие прелести путешествия на автобусах, а также внутреннего убранства как люксовых автобусов, так обычных. Те записи искать лень, поэтому поверьте на слово: автобусы хороши.

В Дижон возвращался в люксовом автобусе. Все места были заняты. Меня угораздило сесть слева от прохода, там, где два кресла (справа, как некоторым известно, одно кресло). Велосипед в багажный отсек засунул прежде, чем пришли совершившие хадж на родину паломники со своими айсбаксами со свежей рыбой, торбами с домашними деликатесами. Велосипед в задний, третий, отсек засунул по указанию водителя: "Мало ли. Сколько стоит? Десять миллионов?". Когда ехали, обратил внимание на его манеру вождения. Она отличалась от нашей, дижонской. Если мы ездим чётко, размеренно, кёнсандовцы, получается, газуют, обгоняют...

Отправлению предшествовало забавное происшествие. Купив билет, пошёл купить кока-колы и лёд (продолжала стоять невероятная жара). Вышел к велосипеду - глядь, спущено заднее колесо. Не иначе филиппинцы сглазили. Когда я давеча подъехал к терминалу, филиппинцы, сидевшие на корточках сбоку двери - чисто воробьи, сделали кое-какие замечания, несомненно, относившиеся более к саврасу, чем ко мне, сидевшему на нём. В тагальском я не силён, но уверен, что ребята говорили следующее: "Вишь ты, вон какое колесо! Что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось, в Чинчжу, или не доедет?". — "Доедет". - "А в Дижон-то, я думаю, не доедет?". — "В Дижон не доедет". И как в воду глядел, подлец.

За прошедшее со времени разговора филиппинцев стало больше, но это обстоятельство не смутило меня. Я снял колесо, вынул камеру, провёл чуткими пальцами по внутренней части шины - так и есть! В ней сидела тончайшая, с волосинку, стальная проволока. Так под бдительными взорами филиппинцев камеру и поменял.

50

Collapse )