Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Tiger and Magpie

VENTRA TICKET

ПРОЕЗДНОЙ на день я покупать не стал. Зачем? Купив два раза single-ride tickets, я сэкономил на этом четыре или больше долларов.

Покупая первый билет, сунул в автомат пятидолларовую бумажку (наличными обзавёлся рано утром, на всякий случай) - он отрапортовал: "Билет стоит три доллара (примечание: так-то он стоит два с половиной, но к этой сумме приплюсовывается стоимость бумажки - пятьдесят центов). Автомат сдачи не даёт. Готовы ли купить билет задорого?". Я немедленно нажал Cancel. Дураков, готовых запросто распрощаться с двумя долларами, нет. Хотел было заплатить карточкой, как отыскал у себя три долларовые бумажки...

Проезд в общественном транспорте стоит столько же, сколько у нас (с 1 сентября стоимость одноразового проезда при условии оплаты наличными равна четырём долларам; в Торонто, кажется, она по-прежнему составляет $3.25).

Поискал в автомате опцию "Seniors", но не нашёл. У нас seniors (те, чей возраст превышает шестьдесят пять лет) ездят за доллар.

75

Collapse )
Tiger and Magpie

НАДЗЕМКА В ДАУНТАУНЕ ЧИКАГО

Метро в Чикаго (оно - часть Chicago Transit Authority (CTA), куда входят и автобусы) большей частью проходит над землёй, поэтому его называют L (elevated "поднятый; надземный", попросту "надземка"). Правда, станции метро, в которые надо спускаться, всё же обозначены привычным "Subway". А привычным русскому человеку "метро" они назвали, вот чудаки, пригородные электрички, притом исказив написание. Оно у них пишется Metra.

Хорошее изложение того, как устроен общественный транспорт Чикаго, пусть и с опозданием на день или уже два, нашёл здесь. Но я не огорчён тем, что узнал о транспорте поздно. Я приехал в Чикаго на день, не туристом, поэтому карточками и проч. не заморачивался. Купил пару раз одноразовые карточки "Вентра" (стоят три доллара) и был этим доволен. Я убеждён: при наличии трёх компонентов - джипиэс или карты в селфоне, мозгов и, главное, денег - задача перемещения в пространстве не представляется невыполнимой задачей.

19

Collapse )
Tiger and Magpie

ЕЩЁ РАЗ О ПХЁНЬЯНСКОМ МЕТРО

Пхёньян, 18 сентября 107-го года чучхе (2018)

О ПХЁНЬЯНСКОМ метро писать не имеет смысла. Во-первых, я не метростроевец, во-вторых, о нём написали тысячи*. Из новой информации могу лишь сообщить (если это, конечно, кого-то заинтересует), что мы с tamar2006 были одними из первых его пассажиров. Мы садились на Боевых Друзей - Чону 전우역 рядом с китайским посольством, ехали до Победы - Сынни (승리역) и дальше топали до посольства пешком.

Северяне гордились, что построили метро раньше южан. Первая ветка (Чхоллима) была пущена к 25-й годовщине основания КНДР 9 сентября 1973 г., а южане сеульское метро пустили чуть ли не годом позже - 15 августа 1974 г. Теперь, через 45 лет, у первопроходцев-северян две (2) ветки длиной 22 км с 17 станциями (одна - неработающая), а у южан 22 ветки с 716 станциями, и длина всей их сети - 1 131 км. У любителей звонких лозунгов безотносительно к политическому строю часто так. Главное - отрапортовать, оказаться где-то первым.

Схема пхёньянского метрополитена (работающие - красная и зелёная ветки, фиолетовая ещё только строится, серым цветом показана железная дорога).

Collapse )
Tiger and Magpie

СОБРАЛСЯ ЗАСОЛИТЬ ЛОСОСЯ

ВЧЕРА ездили в китайский магазин, не в тот, который на Кеннеди сквер, а в тот, который на Квин. Этот, пожалуй, будет побольше того. Тот - огромный, а этот огромнее. Я вспомнил vadfreda, хваставшегося малосолёным лососем собственного приготовления, и пошёл в рыбный отдел.

В китайском магазине все работники - китайцы. Если на кассах девчата, мал-мала, ходя-ходя, понимай английскую речь, то остальные - ни в зуб ногой. Я показал продавцу на неразделанные огромные лососёвые туши с хвостами-головами ($2.60 за фунт, на сейле) и на нарезанные филейки ($7.99, кажется, за фунт): "Которые порекомендуешь?", он понял, ткнул на филейки и, ничего не говоря, поднял большой палец кверху, мол: "Гуд, гуд, бери эти". Я, подумав с минуту или две, ткнул в тушу, мол, выбери, но поменьше, он ещё раз поднял палец кверху: "Гуд, гуд, бери филейку". За стеклом маячил, махал руками сын намбер уан (он в такие места не ходит - пахнет): "Бери уж скорее да пошли". Я подумал, что всего лосося не съесть, и махнул рукой: "Чёрт с тобой, давай филейку".

Филейка обошлась в $17. Столько же, наверно, стоила бы тушка. Из головы и хвоста можно было бы сварить уху... Всё равно, считаю, не прогадал. Если покупать готового лосося (smoked salmon), 150 г его стоят $8-10.

Взял покупку, пошёл на выход. По пути вынул селфон, нажал несколько раз на кнопочку. Канада - не Северная Корея. Здесь не пшикнут: "Удали фото".

Collapse )
________________________________________________________________

Вчера целый день занимался отбором фото, снятыми во второй день пребывания в КНДР.

Отобрал около двухсот фото*. Возможные темы записей:

1) Шокирующие фото из северокорейского отеля для иностранцев;
2) Такого никто ещё не видел: что делают пхеньянцы, когда их не видят иностранцы;
3) Памятник, который никогда не посетит Трамп;
4) Впервые в мире: шокирующие фото из пхеньянского метро;
5) Желаете филейку из собачатины или живых кальмаров? или Что северные корейцы едят на обед;
6) В Пхеньянском институте иностранных языков учат несуществующим языкам;
7) О чём никогда не писала Лента.ру: раскрыты секретные архивы о победе в войне;
8) Кошмар на улице Мирэ.

Думаю, не забить ли на ЖЖ и не послать ли фото и заметки в CNN и газету "Экспресс"?

____________________________________________________

* Число фото выросло до 221. Я решил пустить в дело фотографии, присланные Джулией.
Tiger and Magpie

КУРЁН МАЫЛЬ, ДЕВЯТЬ ДРАКОНОВ

ВРЕМЯ от времени звонят товарищи по велоклубу, говорят, что им меня не хватает, что, гм, никто не фотографирует покатушки так, как это делаю я. На это отвечаю, что незаменимых нет. Товарищи, пока я отдавал всего себя переводу священных писаний, принимал Мори и ездил на Филиппины, раз в неделю, кровь из носа, катались по горным тропам. Вчера позвонил Наполним-Душу. "Как спина? Приходите хоть на поедушку". Хорошо. Подумаю. Кстати, не выложить ли, пусть здесь любителей велоспорта кот наплакал, чужие фотографии покатушек? О чём бы ещё написать? Напишу-ка о вчерашних событиях.

Вчерашние телевизионные новости начались с показа схватки обитателей сеульского "дна" - посёлка Курён ("Девять драконов") с сотрудниками служб каннамской окружной администрации, пришедшими снести здание поселкового комитета. Курён маыль 구룡九龍마을 - знаменитый выселок на юге Сеула, административно входящий в район Кэпходон 개포동. Он появился в урочище между двумя прилегающими друг к дружке горами - Тэмосаном 대모산, Великой матерью, и Курёнсаном 구룡산, Девятью драконами, в 1983 г. после того, как сеульские власти начали, готовясь к Олимпиаде, застраивать округ Каннам 강남 к югу от Хангана. Люди, вынужденные покинуть свои домишки, пришли в это место... В настоящее время на территории 320 тысяч кв. м расположено не менее одной тысячи ста фанз, в которых обитает две тысячи двести десять человек.

Об истории появления выселка можно почитать здесь. О нём рассказывал yuri7751.

Любимый ракурс фотолюбителей - хайрайзы Каннама на фоне лачуг Курёна.

Collapse )
Biker

ПО ВЕЛОСИПЕДНЫМ ДОРОЖКАМ ПРИДИЖОНЬЯ

Суббота, 9 марта

ПОКАТУШКА (дистанция - 70 км) должна была быть сябан-сябан 샤방샤방, "шаляй-валяй". Кататься предстояло по велосипедным дорожкам Придижонья - вдоль Капчхона 갑천 до Синтханчжина 신탄진, оттуда по Кымгану 금강 до Сечжона 세종시, от Сечжона до клуба по велосипедной дорожке, проложенной посредине шоссе - весь маршрут ровняк, если не принимать во внимание небольших подъёмов-спусков. Обедать планировалось в рыбном ресторане на берегу Кымгана. Столовка - популярная. Если явиться без предупреждения, мест может не быть. Секретарь позвонил туда заранее...

Участников, как и неделю назад, собралось изрядно - четырнадцать человек. Поверив объявлению, на покатушку явились два новых члена. С ними познакомились перед стартом. Мужичонка - опытный спортсмен. До того, как сесть на велосипед, бегал марафон, поэтому и ник у него - Марафон. Здесь следует заметить, что у корейского 마라톤 два значения: одно - знакомое всем, другое - "кросс". Так что, услышав от кого-нибудь "бегаю марафон", не стоит обольщаться, думать, что перед тобой стоит марафонец. Наш товарищ, разумеется, настоящий марафонец.

Вопреки ожиданиям, ехали бойко, сноровисто, на последнем тягуне даму тянули на верёвке.

Collapse )
27

Collapse )
Biker

ВЫБОР ПУ (5): СЕУЛЬСКОЕ МЕТРО И ВЕЛОСИПЕДЫ

ДЛЯ удобства граждан в Сеуле по выходным дням велосипедистов с некоторых пор стали пускать в метро. Это удобство я протестировал в прошлые выходные.

Провоз велосипеда оплачивать не надо. Также велосипеды нельзя перевозить на эскалаторе и в лифте. Рекомендуется пользоваться лестницей (слава Богу, сеульское метро неглубокое). Провозить велосипед рекомендуют в голове головного вагона.

У нас в Дижоне велосипеды в вагонах метро не видел, зато у нас на каждой станции метро стоят дармовые казённые велосипеды - отдай в залог удостоверение личности и катайся себе на здоровье, притом, заметьте, бесплатно, хоть целый день. Коммунизм да и только!

О тхасю 타슈 (таких велосипедах) писал раньше.

28
Tiger and Magpie

НЕ ВСЁ КОТУ МАСЛЕНИЦА

НА прошлой неделе Мин сказал: "Почтенный дядюшка знает, что с прошлого года только в Дижоне в рамках развития и поощрения (спасибо президенту) любительского велосипедного спорта компенсируют расходы по лечению граждан, попавших в аварию во время езды на велосипедах?". - "Да ну! Быть не может!" - "У дядюшки же есть дижонская прописка?". Я заволновался, вытащил карточку иностранца, ткнул пальцем: "Вот!". Мин сказал: "Почтенный дядюшка может получить четыреста тысяч вон. Они на дороге не валяются. Позвоните в мэрию". Я прикинул в уме сумму: четыреста тысяч - это около $350. Такие деньги, действительно, на дороге не валяются. В ту же ночь изучил корейский Интернет вдоль и поперёк. Мин не наврал. Город, действительно, даёт деньги дижонцам-велосипедным страдальцам. В прошлом году общая сумма выплат за период с апреля по декабрь составила 385 миллионов вон ($320,000). Семьи шестерых погибших получили аж по 33 миллиона (почти по $30,000). Для получения компенсации велосипедную страховку иметь не обязательно...

Вчера заседаний не было, и я с раскатанной губой принялся добывать деньги.

Collapse )
Tiger and Magpie

ЩИПАЧИ НА НЕВСКОМ

ПООБЩАВШИСЬ в Кунсткамере и дворике филфака с университетскими и институтскими друзьями, сел в троллейбус и поехал на Невский.

Как известно, в России всё натуральное. Если овощи-фрукты, то с дачи, если драка, то всамделишная, до крови, если водка, то зерновая, если жара, то жара, так жара - изволь, жарься-парься, и никаких тебе кондицине... ционеров! В троллейбусе было жарче, чем на улице. Пот катил градом.

На Невском было пусто. Было, считай, шаром покати, не так как бывалыча в час пик. Дошёл до входа в метро, и тут со мной приключилась история, которую впору включить в учебники по щипаческому делу.

В метро входить в стекляные двери. Дверей несколько. Народу, как я сказал, никого. Перед дверьми был я один. Только собрался толкнуть одну из них, чтобы войти внутрь, как передо мной образовался мужик. Я подумал, чё лезешь в мою дверь, ведь сбоку свободная, но пропустил, не драться же мне с моей раненой рукой. Мужик прошёл, но так неловко, что, пройдя, замешкался, и я, сколь бы ни толкал дверь, не мог одолеть супостата. Тут сзади образовалась небольшая толпа. Только у моей двери. Толпа стала напирать. Глядь - молодые парни. Тот, что был сзади справа, подталкивал и деловито приговаривал: "Мужчина, что стоите, проходите". Я оказался в капкане. Меня вдруг охватила паника. Почему парни лезут в мою дверь? Ведь три или четыре соседние - свободны! Я ухватил свободной рукой рюкзак с камерой, закрыл им доступ в правый карман, где лежали паспорт и деньги, и попятился назад. Атаковавшие не пускали. Случилась сумятица. Я таки вырвался из окружения, и парни исчезли, ровно их и не было. Я пришёл в себя. Сзади стояла пара ничего не понимающих иностранцев, говорила: "Что случилось? А ю окэй?". Окэй, окэй, не видите, что ли, Раша.

Вошёл в вестибюль, купил жетон. Сгребая сдачу, сказал кассирше: "Представляете, трое атаковали в дверях". Она, грустно улыбаясь: "Вы уж поосторожнее".

В метро ехал, прижав рюкзак к себе. И от метро до дома топал, прижав. Руку разжал, только подойдя к дому.