О ЖИЗНИ КАК ЕСТЬ • LIFE AS IT IS

ПАРУ ДНЕЙ назад spirols написал: "У меня появился японско-русский иероглифический словарь. Хочешь его?". - "Хочу!". Созвонились и договорились, что подъеду в пятницу после обеда. Я решил поехать на велосипеде. До френда по прямой 31 км, примерно столько, сколько до Белфаунтина. Разница лишь в том, что ехать придётся по улицам.

Было прохладно, дул ветер, то встречный, то боковой. Первые километры проехал по велодорожке рядом с дорогой. Ближе к выезду из Брэмптона - многокилометровый дорожный ремонт. За 50-м хйвэем велодорожка пропала, и я до 27-го хайвэя и чуть дальше ехал, соперничая с машинами. Этот отрезок был самым скоростным. По пути заехал в винный - в гости с пустыми руками не пойдёшь.

В Вудбридже, итальянском поселении, количество машин увеличилось многократно, и я во избежание инцидента, могущего привести к потере либо велосипеда, либо меня и, в конечном счёте, неосуществлению миссии - обретения мною словаря, перебрался на тротуар. Так по нему и ехал до самого конца.

В Воне встал перед железнодорожным переездом. Поезда всё не было, и я, прождав минут пять, плюнул на правила дорожного движения, рванул через пути - catch me if you can.



( Collapse )

Украинский лайнер Boeing 737-800, выполнявший рейс PS 752 Тегеран — Киев, разбился рано утром 8 января. Крушение произошло недалеко от тегеранского аэропорта имени Имама Хомейни. Самолет принадлежал компании «Международные авиалинии Украины». <...>

ПОГИБЛИ ВСЕ 177 ЧЕЛОВЕК, НАХОДИВШИЕСЯ НА БОРТУ
Как сообщает Совет национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины, на борту находились 168 пассажиров и 9 членов экипажа, все они погибли. В ведомстве сообщили, что в самолете находилось всего 11 граждан Украины — экипаж и два пассажира.
По данным министра иностранных дел Украины Вадима Пристайко, рейсом «Международных линий Украины» также летели 82 гражданина Ирана, 63 канадца, 10 граждан Швеции, четыре афганца, четверо граждан Германии и три британца.

О СТАСЕ и трафике во Владивостоке я когда-то написал следующее:

Трафик во Владике безумный (машин --- мильон), дороги не размечены, дорожные знаки и светофоры отсутствуют. Пешеходы самоубийственно, не глядя по сторонам, бросаются под колёса авто, последние, в свою очередь, атакуют друг друга. Несмотря на это, процент дорожно-транспортных происшествий в городе крайне низок. Так, за первые десять или пятнадцать минут езды по проспекту 100-летия я стал свидетелем всего лишь двух ДТП с участием двух и трёх автомобилей.

Наш Талалихин каждую минуту отважно шёл на таран. Я сидел слева от него на пассажирском месте и без устали давил на тормоза. В конце дня бёдра и колени ныли так, как они ныли бы, если бы я прокатил на велосипеде сто или больше километров.

.
Должно быть понятно, что персонаж, выведенный под именем "Талалихин", это Стас.

Компанию мне и Стасу составил Алексей Луценко.

( Collapse )

ТРАНСКОРЕЙСКИЙ позади.

Мы безмятежно купались в Корейском (Цусимском) проливе (кор. 대한해협 大韓海峽, яп. 対馬海峡), когда завыла полицейская сирена. Прикатила машинка, из неё вышел человек из береговой полиции. Он стал свистеть в свисток, махать жезлом...



( Collapse )

ПЕРЕНОЧЕВАВ в Сеуле, утром следующего дня рейсом Korean Air вылетел во Владивосток.



( Collapse )

ВЧЕРА в середине дня я сидел дома. Позвонил Юджин: "Катался сегодня на велосипеде? Нет? Садись на велосипед и приезжай к нам на барбикью. За стол садимся в пять". Ехать к нему всё равно, что, скажем, ехать из Гавани в Пушкин или Петергоф. В прошлый раз я поехал к нему через Клайнберг и проехал чуть меньше 50 км. Поразмыслив, я решил ехать кратчайшим путём - по Вильямс парквэй, Хамбервест парквэй, Квин стрит, 7-му хайвэю... Так выходило 31 км.

Я стартовал без пяти четыре. Спутница жизни стартовала на авто немного погодя. Было прохладно, дул сильный боковой, а на двух коротких, длиной по километру-два, отрезках сильный встречный ветер. Я чувствовал, что нахожусь в превосходной спортивной форме, крутил педали как заведённый и соперничал по скорости с авто. Компьютера на зелёной "Мериде", на которой я ехал, не было (потерял его зимой), но я чувствовал, что иду на рекорд. Скатившись кубарем вниз к Хамбер ривер, стал, суча ножками, подниматься наверх в Вудбридж - в стороне громыхнули раскаты грома. Вскоре упали первые капли - дальше я катил оставшиеся километры поливаемый дождичком.

Участок на 7-м хайвэе от Излингтон до 400-го всё ещё ремонтируют. Дорожное полотно местами настолько узко, что велосипедисту некуда податься. С твёрдым намерением остаться в живых, не попасть на первые полосы газет (представляю, что написали бы --- "In Vaughan, cyclist killed in a horrible car accident... The cyclist was identified as...", а уж что поднялось бы в ЖЖ, и трудно представить --- "Докатался, либераст", "Собаке собачья смерть", самой лестной эпитафией было бы "Домучился, бедняга")*, я соскочил с проезжей части дороги, поехал сбоку то по усыпанному мусором асфальту, по по утрамбованной грунтовке - скорость драматически упала. Таких участков на моём 30-километровом пути, на которых пришлось ехать чуть ли не шагом, было три - на выезде на Квин в Брэмптоне, километра четыре на 7-м хайвэе перед 400-м и весьма неприятный участок на Сентер стрит под 407-м хайвэем...

Финишировав, глянул в селфоне время в пути - один час 12 минут. Плохо, что не узнать чистого ездового времени. Я думаю, что моя средняя скорость была около 30 км/ч, а, может, и выше. Надо срочно купить компьютер.

( Collapse )

Давеча утром

ПРИНЕСЛИ завтрак: "На, покушай".



( Collapse )

ПОСЕТИЛ два кладбища и помянул покойных родственников. На втором в Подсинем обильно растут маслята. Не удержавшись, было протянул руку к грибам, невестка строго сказала: "На кладбище грибы собирать нельзя". Я заныл: "Какие у вас странные обычаи! От того, что соберу толику грибов, никому не будет ни холодно, ни жарко". Она стояла на своём.

Когда уезжали с кладбища, невестка сказал мужу, моему брату: "Давай заедем на Минусу. Пусть наберёт хоть сколько-нибудь грибов". Мы переехали через Енисей, въехали в бор и за полчаса, не отходя далеко от машины, набрали полведёрка и небольшой пакетик рыжиков, волнушек и маслят...



( Collapse )

Вчера почитал, что пишут. Поразило, что говорят лишь об одном погибшем человеке и о какой-то живой дамочке...

Эти голоса, этих людей тоже не вернуть. Непоправимая утрата.

МИНУВШЕЙ ночью прочитал две новости из Франции.

Первая и главная (о ней, думаю, знают все) - в Ницце людей, вышедших посмотреть фейерверк на одну из красивейших набережных Франции Promenade des Anglais, атаковал фургон, погибло 84 человека. Ужасная трагедия! Никакими словами соболезнования не утешить родных погибших.

Вторая новость - о воле к победе.

( Collapse )